La vie professionnelle d’un livreur d’applications est dictée par la tyrannie du temps. Le temps entre les livraisons, le temps nécessaire pour effectuer une livraison, le temps dont un coureur a besoin pour se reposer, aller aux toilettes, manger.
Ulisses Cioffi est un coureur qui fait partie d'un groupe qui a organisé la grève de la Saint-Valentin la semaine dernière. Il ne peut effectuer qu'un certain nombre de livraisons en toute sécurité en une heure, me dit-il, trois au maximum. Pour ces trois-là, il gagnera un peu moins de 12 £ de l’heure. Parfois, dit-il, « nous n’y parvenons même pas ». Chaque obstacle sur le chemin pèse sur son revenu horaire. Des travaux, des restaurants bondés qui mettent plus de temps à préparer les livraisons, voire l'attente devant la porte. "Vous n'allez pas le croire, mais il y a beaucoup de gens qui commandent à manger puis vont prendre une douche."
Les grandes applications de livraison ont non seulement réduit les frais payés aux chauffeurs, mais ont également supprimé les « boosts » aux heures de pointe, payés lors de fortes pluies ou le week-end. "Je connais des chauffeurs très expérimentés qui le font depuis plus longtemps que moi, qui travaillent désormais...
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